BEAT:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah, SOHC |
Sistem Pendinginan
|
:
| Pendinginan udara dengan kipas |
Diameter x langkah
|
:
| 50 x 55 mm |
Volume langkah
|
:
| 108 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 9,2 : 1 |
Daya maksimum
|
:
| 8.22 PS / 8,000 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 0.85 kgf.m / 5,500 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter
|
:
| Pedal dan elektrik |
Busi
|
:
| ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 3,5 liter |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,7 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-Matic |
Aki
|
:
| 12V - 3 Ah (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| DC - CDI, Baterai |
Karburator
|
:
| VK22 x 1 |
Lampu Depan
|
:
| 12V 32W x 1 |
Lampu Senja
|
:
| 12V 3,4W x 1 |
dimensi
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1,859 x 676 x 1,053 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1.240 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 156 mm |
Berat kosong
|
:
| 89,3 kg |
rangka
Tipe rangka
|
:
| Tulang Punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
Ukuran ban depan
|
:
| 80/90 - 14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang
|
:
| 90/90 - 14 M/C 46P |
Rem depan
|
:
| Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
SCOOPY:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah, SOHC |
Sistem pendinginan
|
:
| Pendinginan dengan kipas (fan cooling) |
Diameter x langkah
|
:
| 50 x 55 mm |
Volume langkah
|
:
| 108 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 9,2 : 1 |
Daya maksimum
|
:
| 8,28 PS / 8.000 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 0,85 kgf.m / 5.500 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter
|
:
| Pedal dan elektrik |
Busi
|
:
| ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 3,5 liter |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,7 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-Matic |
Karburator
|
:
| VK22 x 1 |
Aki
|
:
| 12V - 3 Ah (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| DC - CDI, Baterai |
Lampu depan
|
:
| 12V 32W x 1 |
Lampu senja
|
:
| 12V 5W x 1 |
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1.844 x 699 x 1.070 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1.240 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 150 mm |
Berat kosong
|
:
| 94 kg (tipe CW) |
Tipe rangka
|
:
| Tulang punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
Ukuran ban depan
|
:
| 80/90 - 14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang
|
:
| 90/90 - 14 M/C 46P |
Rem depan
|
:
| Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
SPAcY:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah, SOHC |
Sistem pendinginan
|
:
| Pendinginan dengan Kipas |
Diameter x langkah
|
:
| 50 x 55 mm |
Volume langkah
|
:
| 108 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 9,2 : 1 |
Daya maksimum
|
:
| 8,54 PS / 8.000 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 0,82 kgf.m / 6.000 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering |
Starter
|
:
| Pedal & Elektrik |
Busi
|
:
| ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 5,0 liter |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,7 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-Matic |
Karburator
|
:
| VK22 x 1 |
Aki
|
:
| 12V - 3A.h (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| DC - CDI, Digital |
Lampu depan
|
:
| 12V 32W x 1 |
Lampu senja
|
:
| 12V 3,4W x 2 |
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1.841 x 660 x 1.094 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1.256 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 128 mm |
Berat kosong
|
:
| 97 kg (untuk velg jari-jari & racing) |
Tipe rangka
|
:
| Tulang Punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal |
Ukuran ban depan
|
:
| 80/90 - 14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang
|
:
| 90/90 - 14 M/C 46P |
Rem depan
|
:
| Cakram Hidrolik, Piston Tunggal |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
PSX:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah SOHC |
Sistem pendinginan
|
:
| Pendinginan dengan cairan |
Diameter x langkah
|
:
| 52,4 x 57,9 mm |
Volume langkah
|
:
| 124,9 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 11:1 |
Daya maksimum
|
:
| 11,7 PS / 8500 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 1,19 kgfm/ 6000 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, sentrifugal tipe kering |
Starter
|
:
| elektrik dengan sistem ACG Starter |
Busi
|
:
| NGX CPR7EA- 9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 6.2 liter |
Sistem bahan bakar
|
:
| injeksi (PGMFI) |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,8 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-matic |
Aki
|
:
| 12V – 5AH (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| Full transistor, baterai |
Lampu depan
|
:
| 12V 35W x 2 |
Lampu senja
|
:
| 12V 5W x 2 |
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1.917 x 738 x 1.094 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1.305 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 135 mm |
Berat kosong
|
:
| 125 kg |
Tipe rangka
|
:
| Tulang punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan ayun dengan peredam kejut ganda |
Ukuran ban depan
|
:
| 90/90 – 14M/C 46P (tanpa ban dalam) |
Ukuran ban belakang
|
:
| 100/90-14M/C 57P (tanpa ban dalam) |
Rem depan
|
:
| Cakram hidrolik dengan 3 piston |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
| Sistem pengereman | : | Combi Brake System |
VARIO:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan |
Diameter x langkah
|
:
| 50 x 55 mm |
Volume langkah
|
:
| 108 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 10,7 : 1 |
Daya maksimum
|
:
| 8,99 PS / 8000 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 0,86 kgf.m / 6500 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter
|
:
| Pedal dan elektrik |
Busi
|
:
| ND U22FER9, NGK CR7EH-9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 3,6 liter bahan bakar |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,7 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-Matic |
Aki
|
:
| 12 V – 3 Ah (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| DC – CDI, Baterai |
dimensi
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1,897 x 680 x 1,083 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1,273 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 132,5 mm |
Berat kosong
|
:
| 99,3 kg |
Tipe rangka
|
:
| Tulang Punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
Ukuran ban depan
|
:
| 80/90 – 14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang
|
:
| 90/90 – 14 M/C 46P |
Rem depan
|
:
| Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
VARIO TECHNO:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan |
Diameter x langkah
|
:
| 50 x 55 mm |
Volume langkah
|
:
| 108 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 10,7 : 1 |
Daya maksimum
|
:
| 8,99 PS / 8000 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 0,86 kgf.m / 6500 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter
|
:
| Pedal dan elektrik |
Busi
|
:
| ND U22FER9, NGK CR7EH-9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 3,6 liter bahan bakar |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,7 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-Matic |
Aki
|
:
| 12 V – 3 Ah (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| DC – CDI, Baterai |
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1,904 x 680 x 1,090 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1,273 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 133 mm |
Berat kosong
|
:
| 101 kg |
Tipe rangka
|
:
| Tulang Punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
Ukuran ban depan
|
:
| 80/90 – 14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang
|
:
| 90/90 – 14 M/C 46P |
Rem depan
|
:
| Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
VARIO TECHNO CBS:
mesin
Tipe mesin
|
:
| 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan |
Diameter x langkah
|
:
| 50 x 55 mm |
Volume langkah
|
:
| 108 cc |
Perbandingan kompresi
|
:
| 10,7 : 1 |
Daya maksimum
|
:
| 8,99 PS / 8000 rpm |
Torsi maksimum
|
:
| 0,86 kgf.m / 6500 rpm |
Kopling
|
:
| Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter
|
:
| Pedal dan elektrik |
Busi
|
:
| ND U22FER9, NGK CR7EH-9 |
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
| 3,6 liter bahan bakar |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
| 0,7 liter pada penggantian periodik |
Transmisi
|
:
| Otomatis, V-Matic |
Aki
|
:
| 12 V – 3 Ah (tipe MF) |
Sistem pengapian
|
:
| DC – CDI, Baterai |
Panjang x lebar x tinggi
|
:
| 1,904 x 680 x 1,090 mm |
Jarak sumbu roda
|
:
| 1,273 mm |
Jarak terendah ke tanah
|
:
| 133 mm |
Berat kosong
|
:
| 101 kg |
rangka
Tipe rangka
|
:
| Tulang Punggung |
Tipe suspensi depan
|
:
| Teleskopik |
Tipe suspensi belakang
|
:
| Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
Ukuran ban depan
|
:
| 80/90 – 14 M/C 40P |
Ukuran ban belakang
|
:
| 90/90 – 14 M/C 46P |
Rem depan
|
:
| Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang
|
:
| Tromol |
Sistem Pengereman
|
:
| Combi Brake System (CBS) |
VARIO TECHNO 125:
mesin
Tipe mesin
|
:
|
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
| |
Diameter x langkah
|
:
|
52,4 x 57,9 mm
| |
Volume langkah
|
:
|
124,8 cc
| |
Perbandingan kompresi
|
:
|
11,0 : 1
| |
Daya maksimum
|
:
|
11,3 PS / 8500 rpm
| |
Torsi maksimum
|
:
|
1,1 kgf.m / 5000 rpm
| |
Kopling
|
:
|
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
| |
Starter
|
:
|
Pedal dan elektrik
| |
Busi
|
:
|
ND U22EPR-9, CPR7EA-9
| |
Sistem Bahan Bakar
|
:
|
Injeksi (PGM-FI)
| |
kapasitas
Kapasitas tangki bahan bakar
|
:
|
5,5 liter bahan bakar
| |
Kapasitas minyak pelumas mesin
|
:
|
0,8 liter pada penggantian periodik
| |
Transmisi
|
:
|
Otomatis, V-Matic
| |
Aki
|
:
|
12 V – 5 Ah (tipe MF)
| |
Sistem pengapian
|
:
|
Fulltransisterize, Baterai
| |
dimensi
Panjang x lebar x tinggi
|
:
|
1,904 x 689 x 1,103 mm
| |
Jarak sumbu roda
|
:
|
1,281 mm
| |
Jarak terendah ke tanah
|
:
|
128 mm
| |
Berat kosong
|
:
|
112 kg
| |
rangka
Tipe rangka
|
:
|
Tulang Punggung
| |
Tipe suspensi depan
|
:
|
Teleskopik
| |
Tipe suspensi belakang
|
:
|
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
| |
Ukuran ban depan
|
:
|
80/90 – 14 M/C 40P
| |
Ukuran ban belakang
|
:
|
90/90 – 14 M/C 46P
| |
Rem depan
|
:
|
Cakram hidrolik dengan piston tunggal
| |
Rem belakang
|
:
|
Tromol
| |
Sistem Pengereman
|
:
|
Tromol
|
Combi Brake System (CBS)
|
Tidak ada komentar:
Posting Komentar